Merkez Ofis ANKARA   0312 472 62 48                                                                                                                                                                                    Ana Sayfa | Bize Ulaşın 
Yarını Bugünden Yaşamaksa Duracell

 

TRN-500

HEMZEMİN GEÇİT RADARLI ERKEN UYARI SİSTEMİ

Projenin temelinde  hemzemin geçitlerdeki trafik kazaları ve bu kazalar neticesinde kaybedilen hayatlar yatmaktadır. Türkiye genelinde ikaz ve uyarı sistemi bulunmayan yüzlerce hemzemin geçit mevcuttur. Ayrıca bariyerli hemzemin geçitlerde dahi vahim olaylar yaşanmaktadır. Proje esası hemzemin geçit trafiği radar sensörleri ile izlenmesi, bariyerler arasında herhangi bir hareket olasılığını tesbit edilmesi ve en önemlisi bu verilerin hızla yaklaşmakta olan tren makinistinin bilgisine sunulmasıdır.

TCDD-155 Radar sensör 60 metre menzildeki tüm hareketleri doopler radar teknolojisi ile  algılamaktadır. Aldığı veriyi CPU (Merkezi İşlem Birimi)  iletir.  CPU  hemzemin geçit eğer kontrollü geçiş özelliği mevcutsa durumu analiz eder bariyerlerin kapanmış olduğunu teyid ederek bölge analizini tekrar yapar. Bu seans içerisinde bariyer alanında herhangi bir hareketin olmaması durumunda gelmekte olan tren makinistine TCDD-155 Rx modem marifetiyle sesli normal bilgisi gönderir ( 5 kez bip)  veya tam tersi bir durum ile karşılaşırsa ki bu bariyerlerin kapanmadığını ara bölgede araç , insan hareketlerinin tespit edildiğini varsayarsak derhal gelmekte olan trene kesintisiz siren sesi ve reflektörü ile ışıklı ikaz vermektedir.  T-155 / V modelinin opsiyonel olarak hemzemin geçidinin görüntülerini de transfer özelliği mevcuttur. Veriler yaklaşık olarak 5 kilometreye kesintisiz olarak aktarılmaktadır. Bu mesafeden alınan problem bilgisi makinistin frenleme süresini rahatlıkla kontrol altına almasına imkan tanır.   Kontrolsüz hemzemin geçitlerde ise tamamen farklı bir kombinasyon seçilir. Sistem enerjisi solar paneller ile sağlanır. Modemler iki taraflı full dublex olarak çalışır. Tren yaklaşmasına müteakip otomatik olarak hemzemin geçitteki modem sesli ve reflektörü ile de ışıklı ikaz verir. 116 dB ses oranı araç içerisinde bulunan kişilerin rahatlıkla duyabilecekleri seviyededir. Bu mekanizmanın çalışmasında  insan dikkati veya emeği kesinlikle yoktur. Tamamiyle otomasyon sistemi tarafından değerlendirmeler yapılarak uygulamaya konulur.